Supermarine Spitfire

• Un Spitfire Vb de la RAF, matrícula EP787 y basado en Gibraltar, se estrelló el 11 de octubre de 1942 frente al cabo Sacratif (Granada) por los disparos recibidos cuando atacaba a un Ju-88 alemán.

• Tres Spitfire de la USAAF fueron internados el 11 de noviembre de 1942, debido a aterrizajes forzosos en la zona de Marruecos durante la operación Torch. Los aviones eran Spitfires Mk.Vb del 52nd Fighter Group, 4th Fighter Squadron, que se dirigían desde Gibraltar a La Senia (Orán). Ese día seis Spitfire del 4th FS se extraviaron debido al mal tiempo y al quedarse sin gasolina debieron realizar aterrizajes forzosos en la zona española y francesa de Marruecos. Al menos tres de estos Spitfire llegaron a la playa de la Hípica (Melilla):

1. Lee M. Trowbridge, O-410654, Spitfire EP872
2. Edward M. Scott, O-427001, Spitfire AB257
3. Edwin C. Smithers, O-436018 ,Spitfire ES360.

• El 11 de octubre de 1943 un Spitfire PR Mk IX, numeral MB901 del 10 ADU (Aircraft Delivery Unit) de la RAF, que volaba de Porthreath a Gibraltar se vio obligado a realizar un aterrizaje forzoso en Fuente de la Corcha (Huelva). El piloto, Lt. William Daniel Grant (0-143118), prendió fuego a la cabina y quedó internado hasta que un mes después fue repatriado.

El Spitfire MB901 en Huelva

• Otro Spitfire PR Mk XI, matrícula PA487, llegó el 14 de diciembre de 1943 a España. El avión se estrelló en Val de Santo Domindo (Toledo) por un fallo del motor cuando volaba desde Portreath a Gibraltar.

Sgt. N.P. Morrison - 140801

• El 6 de febrero de 1944 realiza un aterrizaje forzoso en la Playa de Jeremías (Marruecos) un Spitfire Mk.Vb de la RAF, matrícula ER248. El avión tenia su base en Gibraltar.

Sgt. R.N. Satl

• El 18 de abril de 1944 otro Spitfire PR Mk IX de la RAF, numeral PL777, aterrizó en Larache (Marruecos). Se dirigía a Gibraltar y se quedó sin combustible. El 30 de abril de 1945 el Spitfire fue devuelto a los ingleses.

F/S. Harold Rittman